Pigiausi elektriniai paspirtukai (2024)

Mažiausia rasta „Turboant M10“ modelio kaina:

Elektrinio paspirtuko „TurboAnt M10“ atsiliepimai

„Turboant M10“ tai lengvai sulankstomas, lengvas ir greitas elektrinis paspirtukas, skirtas miestui. Su 350 vatų varikliu, jis gali pasiekti net 32 km greitį, o su pilnai pakrauta baterija eko režimu ir palankiomis sąlygomis jis gali nuvažiuoti apie 29 kilometrus. 

Skirtingai nei Turboant X7 Pro modelyje, nėra nuimamos baterijos – ji įmontuota paspirtuko viduje. Paspirtuko valdymas tampa lengvesnis, nes svorio centras dabar yra žemiau. Kaip ir daugeliame kitų ekonominės klasės modelių, jame nėra pakabos, tad šiuo paspirtuku geriau važinėtis asfaltuotais keliais, o ne bekele. Kita vertus, 10 colių pripučiamos padangos puikiai sugeria smūgius ir suminkština važiavimą, ko negalima pasakyti apie vientisos gumos padangas kituose modeliuose. Tačiau pneumatinės (pripučiamos) padangos daug jautresnės pradūrimams. Galinis diskinis stabdys ir elektroninis stabdys įjungiami vienu metu paspaudus rankinę svirtį, esančią ant vairo. Kai įjungiate stabdžius, stabdžių lemputės mirksi raudonai, o tai padidina jūsų matomumą ir saugumą kelyje.

Denio konstrukcija su guminiu paviršiumi ir rėmu pasižymi paprastu ir minimalistiniu dizainu. Rėmo viršuje centre rasite stilingą ekraną – juodo plastiko skydelį, rodantį jūsų greitį, likusį akumuliatoriaus veikimo laiką ir važiavimo režimą. Nors ekranas yra nemažas ir ryškus, tačiau prietaisų skydelyje esančius mygtukus (valdančius šviesos ir važiavimo režimus) saugiai naudoti galėsite tik sustoję, nes važiuojant patartina abi rankas laikyti ant vairo. Priekyje ir gale yra įmontuoti šviesos žibintai, be to jis yra lengvai ir greitai sulankstomas, todėl lengvai tilps į automobilio bagažinę ar autobusą. Dėl palyginus nedidelio savo svorio bei fiksavimo mechanizmo, elektrinis paspirtukas nekliba nešant ir jį patogu gabenti.

Nors jis gali išlaikyti iki 100 kg sveriantį paspirtukininką, nesitikėkite, kad jis pasieks maksimalų 32 per valandą greitį vežant sunkų vairuotoją. Svoris gali turėti įtakos M10 važiavimo greičiui, todėl, nors jis turi daug privalumų, šis elektrinis paspirtukas gali netikti jums, jei ieškote didesnio greičio arba ketinate važinėtis nelygia vietove. Tam siūlyčiau peržvelgti kitą mano apžvalgą – galingiausi ir greičiausi elektriniai paspirtukai.

Techninės savybės (specifikacija):

Mažiausia rasta „Kugoo S1 Plus“ modelio kaina:

Elektrinio paspirtuko „Kugoo S1 Plus“ atsiliepimai

„Kugoo S1 Plus“ yra išties geras ir ekonomiškas elektrinis paspirtukas. Tai yra nebrangus variantas, palyginus su kitais elektriniais paspirtukais, tačiau nesmarkiai nusileidžiantis pagal savo turimus techninius duomenis.

„Kugoo Kirin S1 Plus“ naudoja 350 vatų stebulės variklį, su kuriuo gana greitai pasiekia 30 km/h greitį. Tai itin aukštas rezultatas tarp nebrangių elektrinių paspirtukų. Verta paminėti ir tai, kad variklis dirba labai tyliai. Su pilnai pakrauta baterija (270 Wh) nuvažiuosite iki 25 km atstumo (esant tinkamoms sąlygoms), o ji įkraunama tik per 4,5 val. Tai standartinis akumuliatorius tokios kainos paspirtukams.

„Kirin S1 Plus“ yra gerai sukonstruotas bei gana lengvas paspirtukas, gebantis vežti iki 120 kg svorio. Jis turi kietas 8 colių padangas – jos atsparios pradūrimui, tačiau važiavimas tokiomis padangomis daug kietesnis nei pneumatinėmis padangomis. „Kugoo“ tai išsprendė įmontuodamas spyruoklinius amortizatorius priekyje ir gale – tokios pakabos neturi nė vienas iš čia apžvelgtų paspirtukų iki 400 EUR. O ir pačios padangos yra kieto korio tipo, t.y. su skylėmis, o ne vientisos gumos.

Šis naujas modelis turi geros kokybės sulankstymo mechanizmą, kurį galite valdyti koja ir kuris, lyginant su kai kuriais dizainais, saugiai užsifiksuoja kai yra sulankstytas. Be to, skirtingai nei S1 modelis, S1 Plus turi ir rankenų sulankstymo mechanizmą. Kadangi sveria nedaug (12,5 kg), o vairas nėra per aukštas, jis lengvai transportuojamas bei tinkamas ir paaugliams. Be to jis turi savo išmaniąją programėlę, su kuria galite stebėti nuvažiuotą atstumą, greitį, baterijos energijos likutį, taip pat peržiūrėti važinėjimo statistiką ar pasinaudoti Google Map žemėlapiais. 

Techninės savybės (specifikacija):

Mažiausia rasta „Megawheels S10“ modelio kaina:

Elektrinio paspirtuko „Megawheels S10“ atsiliepimai

„Megawheels S10“ tai nebrangus ir stilingas elektrinis paspirtukas, puikiai tinkantis pradedantiesiems. Šis prekinis ženklas dar nėra labai žinomas, nes ir įkurtas jis tik prieš keletą metų. Už tokią kainą nesitikėkite itin gero elektrinio paspirtuko, tačiau pagrindines savo funkcijas jis atlieka tinkamai.

S10 elektrinis paspirtukas turi galinį 250W variklį, su kuriuo pasieksite standartinį 25km/h greitį, tačiau vargu ar įveiksite bent kiek didesnę įkalnę. Su baterija, kuri pilnai įkraunama per 4 val., nuvažiuosit iki 19 km, ir tai yra mažiausias atstumas iš visų biudžetinių paspirtukų. Kita vertus, jo kaina taip pat viena iš mažiausių. Jis yra gana lengvas (12kg) ir sulankstomas, o variklis ne itin galingas, todėl tinka ir vaikams. Kaip ir dauguma paspirtukų, Megawheels S10 turi 3 skirtingus važiavimo režimus, elektrinį ir rankinį stabdymą bei šviesos žibintus.

Kaip už tokią kainą, jis gan tvirtas, o ir dizainas yra gražus ir šiuolaikiškas. Visi laidai paslėpti ir nekyšo išorėje kaip kai kuriuose kituose elektriniuose paspirtukuose. Tai yra tinkamas paspirtukas norintiems pasibandyti lygiose vietovėse, tačiau maža kaina įtakoja, kad jame nėra jokios pakabos ar didesnių ratų, tad važiavimas juo bus pakankamai kietas ir jausite visus kelio nelygumus.

Techninės savybės (specifikacija):

Elektrinio paspirtuko „Xiaomi Mi M365“ atsiliepimai

2017 metais „Xiaomi“ pasauliui pristatė „Mi“ elektrinį paspirtuką, su kuriuo pelnė „Red Dot“ dizaino apdovanojimą. Patrauklus ir paprastas M365 dizainas yra puikus modelis didžiajai masei žmonių. Atsiradus „Pro“ ir „Pro 2“ modeliams, „Xiaomi Mi M365“ tapo šiek tiek pasenęs, bet tai vis dar praktiškas ir populiarus modelis Lietuvoje. 2017 ir 2018 metais „M365“ įsitvirtino kaip vienas iš geresnių elektrinių paspirtukų pasaulyje, tačiau laikui bėgant pamažu užleido vietą naujesniems ir geresniems elektriniams modeliams.

Jis pasižymi standartiniu važiavimo greičiu miestui (25 km/h). Su įmontuotu 250 vatų bešepečiu varikliu bei pilnai pakrauta baterija, šis paspirtukas turėtų įveikti iki 30 km atstumą. Taupant akumuliatorių, paspirtukas turi energijos taupymo režimą, su kuriuo įveiksit didesnį atstumą negu važiuodami maksimaliu greičiu. Padangos yra pripučiamos, o tai yra gerai, nes paspirtukas neturi jokios pakabos.

Konstrukcijos kokybė yra gera, o aliuminio rėmas jaučiasi tvirtas. Kaip didžioji dalis biudžetinės ir ekonominės klasės paspirtukų, šis modelis yra sulankstomas ir ganėtinai lengvas (12,5 kg), lyginant su kitais modeliais, todėl jį galima būtų nešiotis ar sulankstyti lipant į autobusą ar traukinį. Fiksavimo mechanizmas nejuda, nesilenkia ir negirgžda. 

Didelis šio paspirtuko minusas, kad jis neturi jokio informacijos ekrano ant vairo. Todėl nematysite nei greičio nei įveikto atstumo. Tačiau bent jau galėsite matyti likusį baterijos lygį mažame valdymo skydelyje (4 LED lemputės). Be to turi gražiai įmontuotus žibintus ir šoninius atšvaitus.

Techninės savybės (specifikacija):