Peržvelgti turinį
Įvadas
Elektriniai paspirtukai nuėjo ilgą kelią gerindami važiavimo komfortą. Net ir vidutinis paspirtukas šiandien dažniausiai važiuoja be didelės vibracijos ir drebėjimo. Bet jie vis tiek nėra tobuli. Daugelis mano, jog greitis bei nuvažiuojamas atstumas yra pagrindiniai gero elektrinio paspirtuko rodikliai, tačiau yra dar vienas elementas, kurio nereikėtų ignoruoti – tai pakaba arba amortizatoriai. Puiki elektrinio paspirtuko pakabos sistema reiškia, kad jūsų važiavimas paspirtuku gali virsti iš nepatogaus ir kieto į sklandų ir minkštą važiavimą. Jeigu jus dominančiuose modeliuose visos techninės savybės panašios, rinkitės elektrinį paspirtuką su pakaba (arba su amortizatoriais), o ne be jų. Iš esmės, pakaba ir amortizatoriai nėra vienas ir tas pats, tačiau glaudžiai susiję, todėl dažnai šie terminai gali būti vartojami pakaitomis.
Geriausi elektriniai paspirtukai su amortizatoriais
Žemiau yra aprašyti geriausi elektriniai paspirtukai su amortizatoriais (pakaba), kurių kaina neviršija 800€:
Jei norite peržvelgti brangesnius modelius, siūlau perskaityti: greičiausi ir galingiausi elektriniai paspirtukai.
Čia paminėti tik tie modeliai, kurie turi amortizatorius ir priekyje, ir gale, nes tai visuomet geriau nei tik vieneri amortizatoriai. Su dviem amortizatoriais pakaba palaiko abu ratus ir išsklaido vibracijas bei smūgius per visą paspirtuko ilgį.
Taip pat verta paminėti, kad ratai irgi turi įtakos važiavimo „minkštumui”. Elektriniai paspirtukai su pripučiamais ratais (skirtingai nei beoriai guminiai ratai) absorbuos dalį kelio nelygumų. Tačiau tai turi ir kitą medalio pusę – namo galite grįžti su nuleista ar sprogusia padanga ko neatsitiks važiuojant su vientisos gumos ratais.
Elektrinių paspirtukų su amortizatoriais palyginimas
| Pavadinimas | Atstumas | Maks. greitis | Kiek sveria | Kiek pakelia | Variklis | Baterijos talpa | Krovimo laikas | Padangos | Stabdžiai | Amortizatoriai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kugoo M4 Pro | 60 | 45 | 22 | 150 | 500 | 832 | 7 | Pneumatinės | Diskiniai | Spyruokliniai x2 |
| Laotie L6 Pro | 100 | 50 | 29 | 200 | 1600 | 1310 | 9 | Pneumatinės | Diskiniai | Dvigubi spyruokliniai x2 |
| Inmotion S1 | 95 | 30 | 24 | 140 | 500 | 675 | 7,2 | Pneumatinės bekamerės | Būgniniai | Spyruokliniai x2 |
| Joyor G5 | 50 | 40 | 18 | 120 | 500 | 624 | 7 | Pneumatinės | Diskiniai/Būgniniai | Spyruokliniai x2 |
| Mercane WideWheel Pro | 60 | 45 | 25 | 100 | 1000 | 691 | 7 | Guminės pripildytos putplasčiu | Diskiniai | Spyruokliniai x2 |
| Laotie H6 Pro | 60 | 40 | 20 | 120 | 500 | 840 | 7,5 | Pneumatinės bekamerės | Diskiniai | Spyruokliniai x2 |
| Eleglide D1 | 70 | 45 | 27,5 | 120 | 500 | 864 | 10 | Pneumatinės | Diskiniai | Spyruokliniai x2 |
Elektrinių paspirtukų su amortizatoriais apžvalga:
Kugoo Kirin M4 Pro
Mažiausia rasta „Kugoo M4 Pro“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Kugoo Kirin M4 Pro“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
„Kugoo Kirin M4 Pro“ yra itin kokybiškas elektrinis paspirtukas už savo kainą. Jis yra tvirtas ir turi keletą puikių elementų: tai didelis greitis, puikus įveikiamas atstumas, didelis leistinas svoris (150 kg) bei dveji spyruokliniai amortizatoriai.
Su galingu 500W stebulės varikliu jis gali pasiekti iki 45 km/h greitį. Skirtingoms važiavimo situacijoms galite pasirinkti vieną iš 3 greičio režimų – 15km/h, 30 km/h ar 45km/h. „M4 Pro“, skirtingai nei „M4“ modelis, turi tvirtas anti-slydimo pneumatines padangas pritaikytas bekelei. Be to, priekyje jis turi dvigubą spyruoklinę, o gale svirties pakabą, o tai leis mėgautis maloniu važiavimu ir nelygiuose keliuose. Su šiuo paspirtuku nesunkiai įveiksite mažas įkalnes, tačiau Tauro kalnui Vilniuje ar Parodų kalnui Kaune įveikti aš siūlyčiau rinktis elektrinį paspirtuką su galingesniu varikliu. Du mechaniniai diskiniai stabdžiai, vienas ant priekinio ir vienas ant galinio rato, bus pakankamai stiprūs, kad „Kugoo Kirin M4 Pro“ stabdymo kelias būtų vos keli metrai.
Didžioji rėmo dalis yra pagaminta iš pramoninio aliuminio lydinio, todėl jis sugeba atlaikyti iki 150 kg vairuotoją. O platus denis su guminiu kilimėliu suteiks jums patogią vietą stovėti. Kai reikia, jis lengvai ir greitai sulankstomas, tačiau sveriantis beveik 23 kg, jis nėra vienas iš lengviausių motorizuotų paspirtukų. Kaip ir dauguma panašių modelių, M4 Pro turi ekraną viršuje (dešinėje pusėje). Tai spalvotas LED ekranas, rodantis važiavimo greitį, nuvažiuotą atstumą, laiką, baterijos talpą ir kitą informaciją.
Techninės savybės (specifikacija):
Laotie L6 Pro
Mažiausia rasta „Laotie L6 Pro“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Laotie L6 Pro“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
„Laotie L6 Pro“ yra puikus paspirtukas su galingu dvigubu (2 x 800W) bešepetėliu varikliu. Turėdamas 1600W galią, šis modelis pasieks didelį 50 km/h greitį, o į įkalnes net nekreipsite dėmesio. Su didele ir talpia baterija (54,6V 24AH) jis gali nuvažiuoti net iki 100 kilometrų vienu įkrovimu. Aišku tai priklausys nuo važiavimo sąlygų ir vairuotojo svorio. Baterija turi visas reikalingas apsaugos priemones (apsauga nuo perkrovimo, trumpojo jungimo, perkaitimo ir pan.)
„Laotie L6 Pro“ paspirtukas pagamintas iš patvaraus ir kokybiško aliuminio lydinio, kurio dėka jis yra labai tvirtos konstrukcijos. Ši konstrukcija išlaiko net 200 kilogramų, tad šis paspirtukas puikiai tinka ir didesnio svorio žmonėms. Tačiau dėl to ir sveria išties nemažai – 29 kilogramus. Motorolerio priekyje ir gale yra spyruoklinė pakaba. Tiesą sakant, priekyje yra net 4 spyruokliniai amortizatoriai. Todėl šis paspirtukas su 10 colių pneumatinėm padangom gali puikiai sugerti bet kokius smūgius, kuriuos sukelia reljefo nelygumai ar duobėti keliai. Jis tinka važiuoti bekele, tačiau reik būt atsargiam, nes pneumatinės padangos gali būti pradurtos. Kad užtikrintų patikimą stabdymą nedideliu atstumu, Laotie įmontavo priekinius ir galinius diskinius stabdžius kartu su E-ABS antiblokavimo sistema.
Kaip ir dauguma elektrinių paspirtukų, „Laotie L6 Pro“ turi patogų spalvotą ekraną, kuris rodo pagrindinius dalykus: greitį, baterijos lygį bei kitą informaciją. Jis puikiai sulankstomas tiek su sėdyne, tiek be jos, todėl užims nedaug vietos garaže ar namuose. Tiesa, verta paminėti, kad nuotraukose jis vaizduojamas su sėdyne, bet ją užsisakyti reikės atskirai.
Techninės savybės (specifikacija):
Inmotion S1
Elektrinio paspirtuko „Inmotion S1“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
S1 yra naujausio „InMotion“ paspirtuko modelis. Tai puikus ilgo nuotolio paspirtukas, pasižymintis puikiu variklio našumu (maksimali galia iki 1000W), šauniu LED apšvietimu ir tvirtu rėmu su dideliu ekranu.
Pagal numatytuosius nustatymus S1 greitis ribojamas iki 25 km/h, tačiau lengva įeiti į programėlę ir išjungti šią ribą, taip padidinant paspirtuko maksimalų greitį iki 30 km/h. Skirtingai nuo kitų paspirtukų, tai yra tik programinės įrangos nustatymas ir nereikia atjungti jokių laidų ar nieko, kad būtų pašalintas greičio ribotuvas. Su pilna 675 Wh talpos baterija nuvažiuosite net 95 kilometrus. Tai vienas didžiausių atstumų tarp eko klasės paspirtukų. Aišku tai priklauso nuo vairuotojo svorio, kelio lygumo, vėjo pasipriešinimo ir panašiai, tad 95 kilometrus įveiksite tik tikrai idealiomis paspirtukui sąlygomis, bet realiose situacijose atstumas veikiausiai bus mažesnis. Tačiau jis vis tiek bus didesnis už daugelio kitų panašių elektrinių modelių. Bateriją pakrauti su dviem įkrovikliais užtruks mažiau nei 4 valandas
Inmotion S1 galinis ratas turi automatinį elektrinį stabdį, kuris įsijungia automatiškai, jei leidžiatės nuokalnėn ar viršijate 30 km/val. Kartais jis trūkčioja ir jaučiasi keistai. Jis neturi diskinių stabdžių kaip kiti brangesni modeliai, o turi būgninius stabdžius priekyje, tačiau iš kitos pusės būgniniai stabdžiai reikalauja mažiau priežiūros nei diskiniai stabdžiai. Jis nėra lengvas (sveria 24 kg) ir nėra patogus nešiotis (nors ir sulankstomas), tačiau tvirtas ir gali palaikyti iki 140 kg svorį. Jo vairas aukštesnis nei panašių elektrinių paspirtukų, todėl puikiai tiks aukštesniems žmonėms.
Viena geriausių šio paspirtuko savybių yra paprastas naudoti valdymo skydelis ir didelis ekranas vairo viduryje. Yra tik vienas mygtukas, kuris atlieka visas įjungimo/išjungimo, priekinių žibintų įjungimo/išjungimo bei trijų važiavimo režimų (Eco, Drive, Sport) perjungimo funkcijas. Paspirtukas taip pat turi „Bluetooth“, todėl galite susieti jį su „InMotion“ programėle savo išmaniajame telefone (yra tiek Android, tiek iPhone). Su ja galėsite ne tik užrakinti paspirtuką, bet ir gauti kitų naudingų funkcijų, pvz. galėsite matyti tikslų atstumą iki visiško baterijos išsikrovimo. Taip pat džiugins paspirtuko korpuso IP55, baterijos IPX7 ir valdymo bloko IPX6 sertifikatas. Tai vieni aukščiausių vandens ir dulkių apsaugos lygių visoje elektrinių paspirtukų rinkoje.
Techninės savybės (specifikacija):
Joyor G5
Mažiausia rasta „Joyor G5“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Joyor G5“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
„Joyor G5“ yra galingas elektrinis paspirtukas su bešepetiniu 500W varikliu, su kuriuo pasieksite maksimalų 40 km/h greitį. Baterijos užteks 50km atstumui įveikti, bet tai nėra ilgas atstumas lyginant su kitais panašiais modeliais. Iš kitos pusės, baterija apsaugota nuo perkaitimo, perkrovimo ar trumpojo jungimo, ko nerasite visuose modeliuose.
Šis elektrinis paspirtukas komplektuojamas su priekine ir galine pakaba, tad važiavimas šiuo paspirtuku bus minkštas ir malonus. Prie to prisideda ir tvirtos pneumatinės 8 colių padangos, tačiau jos netinka bekelei ar miško takams. „Joyor G5“ labiau tinka miesto keliams, o jo stabdymo saugumą užtikrina priekiniai diskiniai ir galiniai būgniniai stabdžiai. Tvirtas rėmas pagamintas iš aviacijai skirto aliuminio, tad jūs galėsite važiuoti jei nesveriate daugiau nei 120kg.
„Joyor G5“ turi patogų ekraną, kuris rodo pagrindinius dalykus: greitį, pasirinktą važiavimo režimą, baterijos energijos likutį ir pan. Jis kaip ir kiti elektriniai paspirtukai yra sulankstomas ir nėra pats sunkiausias (18 kg), tačiau net ir sulankstytas užima nemažai vietos dėl savo dizaino. Tačiau veikiausiai jis tilps į bagažinę, nes turi sulankstomas rankenas.
Techninės savybės (specifikacija):
Mercane WideWheel Pro
Mažiausia rasta „Mercane WideWheel Pro“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Mercane WideWheel Pro“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
„Mercane WideWheel Pro“ pasižymi unikaliu lietojo aliuminio rėmu su itin plačiomis kietomis padangomis. Jos leidžia paspirtukui itin greitai pajudėti iš vietos, bet dėl to jis tampa šiek tiek mažiau manevringas. Tai puikus pasirinkimas važiavimui mieste net ir duobėtomis miesto gatvėmis, tačiau visiškai netinka bekelei ar bent kiek šlapiai kelio dangai (nors ir turi IP54 apsaugą). Dėl savo galios tai geras paspirtukas suaugusiems, ieškantiems patikimo ir pigaus būdo važinėti į darbą ir atgal.
Pirmiausiai į akis krenta šio paspirtuko išvaizda bei dizainas, jo nesumaišysite su jokiu kitu elektriniu paspirtuku. Vieniems jis atrodo kaip gaminys iš ateities, kitiems kaip praėjusio amžiaus seniena, bet čia jau skonio reikalas. Tikrai pastebėsite išskirtines itin plačias paspirtuko padangas. Jos yra beorės ir užpildytos minkštomis poliuretano putomis, o dviguba spyruoklinė pakaba suminkština važiavimą ir suteikia neįprastą plūduriavimo pojūtį. Tačiau tokios padangos turi trūkumų – sukibimas nėra tobulas, ypač ant šlapios dangos, todėl stabdydami turėsite būti ypač atsargūs.
Su maksimalia 1600W galia (dviem 500W varikliais, kurie gali pasiekti dižiausią 800W galią) šis elektrinis paspirtukas gali pasiekti 45 km/h greitį – tai vienas didžiausių greičių savo klasėje. Pilnai įkrautos baterijos užteks 60-čiai kilometrų įveikti idealiomis sąlygomis, bet važiuojant realiomis sąlygomis su kelio nelygumais, vėju ir pan. veikiausiai nuvažiuosite mažesnį, 45km atstumą. Tai vis tiek gana aukštas rezultatas. Visiškai įkrauti akumuliatorių reikia maždaug 7 valandų.
Dveji diskiniai stabdžiai bei elektroniniai stabdžiai puikiai stabdo ir užtikrina, kad stabdymo atstumas bus nedidelis. Ankstesnės „WideWheel“ versijos turėjo tik vienus stabdžius, tačiau po daugybės vairuotojų pastabų, jie šią klaidą ištaisė. Apskritai, „WideWheel Pro“ pagaminimo kokybė yra aukštesnė nei ankstesnės paspirtuko versijos. Tačiau pakeliamas svoris vis tiek ganėtinai mažas (100 kg), norėtųsi bent jau 120 kg ribos.
Kaip ir visi šiame sąraše paminėti elektriniai paspirtukai, jis yra lengvai sulankstomas bei turi LCD ekraną. Šis ekranas rodo greitį, greičio režimą, odometrą ir baterijos būseną tiek juostomis, tiek voltais. Nors šis dviem varikliais varomas modelis turi aukštai sumontuotą priekinį LED žibintą, važiuojant tamsiu keliu sunku matyti pakankamai toli į priekį, kad būtų išvengta rimtų pavojų kelyje.
Techninės savybės (specifikacija):
Laotie H6 Pro
Mažiausia rasta „Laotie H6 Pro“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Laotie H6 Pro“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
Gražus ir stilingas, greitai gebantis pasiekti 40 km/h greitį ir įveikti 60 km atstumą – toks yra „Laotie H6 Pro“ elektrinis paspirtukas. Jis puikiai tinka važiuoti tiek mieste, tiek ir bekele.
Per 7,5 val. pilnai pakrausite paspirtuko bateriją, su kuria įveiksite jau minėtą 60 km nuotolį. Įveikiamas atstumas skiriasi priklausomai nuo vairuotojo svorio, važiavimo greičio, vėjo pasipriešinimo, kelio lygumo ir kitų veiksnių. Tačiau tai vis tiek neblogas rezultatas lyginant su kitais modeliais. Be to baterija apsaugota nuo perkaitimo, perkrovimo ar trumpo sujungimo.
„Laotie H6 Pro“ paspirtukas pagamintas iš patvaraus ir kokybiško aliuminio lydinio, kurio dėka yra labai tvirtos konstrukcijos. Jis gali išlaikyti iki 120 kg svorį, o tai yra ganėtinai daug atsižvelgiant į jo kainą. Paspirtuko priekyje ir gale yra spyruoklinė pakaba, todėl šis elektrinis modelis gali sugerti smūgius ir kelio nelygumus ir užtikrinti patogų važiavimą. Su kietom (vientisos gumos), 10 colių padangom galite važiuoti ir bekele. Be to paspirtukas komplektuojamas su kokybiška dviejų diskų, dvigubų stabdžių sistema (kartu su E-ABS sistema). Kitaip tariant, dviguba stabdžių sistema gali įjungti abiejų ratų stabdžius vienu rankenos paspaudimu (tuo pačiu metu).
H6 Pro modelis iš Laotie turi naujos išvaizdos interaktyvų prietaisų skydelį, integruotą vairo dalyje, kuris atlieka daugiau funkcijų nei įprasti elektriniai paspirtukai. Su paspirtukui pritaikyta programa, galėsite užrakinti paspirtuką, pasirinkti greičio režimą ar net valdyti LED apšvietimo spalvą.
Techninės savybės (specifikacija):
Eleglide D1
Mažiausia rasta „Eleglide D1“ modelio kaina:
Elektrinio paspirtuko „Eleglide D1“ atsiliepimai
Pliusai
Minusai
Stilingas ir gražus, bekelei skirtas paspirtukas su sėdyne, skamba kiek keistai, bet būtent toks yra „Eleglide D1“ elektrinis paspirtukas. Dėl pakabos ir didelių, plačių ratų paspirtukas taipogi patogus važiuojant asfaltu, tad jį galite naudoti ir mieste. „Eleglide“ yra gana naujas prekės ženklas, bandantis įsitvirtinti konkurencingoje paspirtukų rinkoje su neaukšta kaina ir geromis techninėmis savybėmis.
Šio paspirtuko modelio baterija yra gan talpi (864 Wh), tačiau su ja vargu ar nuvažiuosite gamintojo reklamuojamą 70 km atstumą įprastinėmis salygomis. Tokį atstumą įveiksit nebent su mažesniu svoriu, lygiu keliu, nesant vėjui ir pan., bet ar dažnai būna tokios idealios sąlygos? Su 500W galia šis „Eleglide“ gaminys išvysto maksimalų greitį iki 45 km/h. Pastoviam greičiui palaikyti yra kruizo kontrolė bei trys vairavimo režimai. Jie klasifikuojami pagal maksimalų greitį – 20 / 35 / 45 km/val. Kiekviename režime variklio našumas yra vienodas, skiriasi tik didžiausias greitis.
Jis sveria daug – 27,5 kg, nors jo konstrukcija pagaminta iš aliuminio lydinio. Ši konstrukcija išlaikys iki 120 kg svorį. Elektrinio paspirtuko „Eleglide D1“ denio aukštis yra apie 13 cm, todėl tam tikras reljefas ir aukštesni borteliai jums nekels jokių problemų. Platus vairas taip pat šio paspirtuko privalumas. Be to jis turi gerą pakabą (priekinius ir galinius amortizatorius), kuri kartu su pripučiamom padangom, užtikrins minkštą ir patogų važiavimą. Saugumą užtikrina mechaniniai diskiniai stabdžiai, kurie yra tiek priekyje, tiek gale. Jie veikia kartu su varikliu, kuris padeda stabdyti.
Techninės savybės (specifikacija):
Pabaigos žodis
Pakabos sistemos labai pagerina bendrą elektrinio paspirtuko važiavimo kokybę. Yra įvairių pakabos sistemų, įskaitant spyruoklinę, hidraulinę ir guminę. Kiekviena iš jų turi savo privalumų ir trūkumų, ir visos jie veikia šiek tiek skirtingai. Tačiau visų jų tikslas yra tas pats: suteikti sklandų ir tolygų važiavimą, kai kelyje pasitaiko nelygumai ar duobės. Paspirtukas su amortizatoriais arba pakaba pagerins komfortą važiuojant sudėtinga vietove, todėl jeigu galite skirti daugiau pinigų, visuomet pirkite elektrinį paspirtuką su amortizatoriais. Tikiuosi čia peržvelgti modeliai padės apsispręsti kuris elektrinis paspirtukas su pakaba jums tinkamiausias.